недвижимость красноярск |
Болтовне в ответ - молчанье
Старт был назначен на 12.00 из дер. Ефремково Лодейнопольского района Ленинградской области, что в 270 км от Санкт-Петербурга на северо-восток. До Лодейного Поля оттуда – чуть больше 70 км. Дорога от села Алеховщина до областного центра представляла собой скопление неимоверного количества больших и не очень ям, скорость – не выше 80 км/ч. Да и с погодой не очень повезло… В общем, без особого удовольствия доехали до того места, где должен быть поворот с трассы «Кола» М-18 на Лодейное Поле – а поворота-то и нет! Доехали до моста через Свирь, по новой развязке развернулись (хоть тут есть указатель на Подпорожье и на Питер), едем обратно – ни одного щита! Опытным путем установили: если ехать со стороны Питера, то после примыкания справа дороги из Тихвина через 2-3 км с левой стороны будет АЗС. Вот сразу за этой АЗС – налево, а дальше знаки «Главная дорога» приведут Вас точно в Лодейное Поле, в том числе, мимо знаменитой скульптурной композиции из названия города и фигуры рабочего в характерной позе вроде «Эх, погуляем!». Первым в этом путешествии тайником, еще не карельским, стал для нас «Родина Балтийского флота», расположенный практически в центре Лодейного Поля. В этом месте находилась Олонецкая верфь, с которой в 1703 году было спущено на воду первое судно, а несколькими месяцами позже сошел со стапелей военно-морской корабль – 28-пушечный фрегат «Штандарт». Сколько раз бывали здесь – и не обращали внимания на памятник-якорь, скромно укрывшийся в деревьях за забором. Нужное на памятнике измерили, сфотографировали Свирь, сфотографировались сами и помчали дальше. Кстати, совмещенный ж/д и автомобильный мост через Свирь тоже в весьма плачевном состоянии… Дорога до Олонца сейчас вполне хороша, указатель на Александро-Свирский монастырь (тайник «Александро-Свирский») большой и прекрасно читаемый. К сожалению, контейнер не был нами обнаружен, уехали только с ответом на виртуальный вопрос. Незадолго до поворота на монастырь есть заправка «ПТК», вот координаты: N 60° 49.355' E 33° 19.253'. В Олонце встретился памятник героям карельского неба (на фото слева), представляющий собой хвост самолета на постаменте (N 60° 58.859' E 32° 59.882'). Неплохо. В этот день могли бы попытаться проехать еще к «Святым местам Важеозера», но побоялись соваться туда на переднеприводном автомобиле, да еще после обильных дождей. Так что дальше ехали без остановок до Петрозаводска. В районе города Пряжа активно строят трассу «Кола», на тот момент в двух местах были оставлено только одна полоса, по которой пропускали машины то в одну сторону, то в другу. В Петрозаводске решили заранее купить билеты на Кижи, чтобы назавтра утром уже не заботиться этим. Сразу скажем адрес Водного вокзала, чтобы Вам не плутать как нам (приехали-то без схемы города!): проспект Карла Маркса, дом 1а; координаты: N 61° 47.469' E 34° 23.492'. Один билет в один конец до Кижей стоит 750 рублей – это цены Туристической компании Беломорско-Онежского пароходства лета 2008 года. С билетами в руках поспешили к конечной точке нашего сегодняшнего пути – гостинице «Кивач» в Кондопоге (N 62° 12.220' E 34° 15.258'). Городок встретил нас расчищающимся небом, а вот гостиница, по-видимому, была не очень рада нашему визиту: горячей воды в номерах не оказалось и не ожидалось до осени. Зато цены порадовали: 2700 рублей мы отдали за забронированный двухместный номер на трое суток с удобствами в номере. Понятно, что обстановка там весьма посредственная, да и ремонт делался последний раз лет двадцать назад, но мы непривередливы. Машину оставили на платной стоянке (N 62° 12.340' E 34° 14.355') за 100 руб. в сутки. Итого за первый день пройдено 360 км (по показаниям включенного GPS-навигатора).
© Информация для всех
|