• Информация для всех
• Понятие
• Объединение
• Для пользователей
• Профям
• Соц. информ
• РФ
• Государство
• Развес
• Кровля
• Козырь

Из Германии в Словению мы ехали на автомобиле через Австрию. Несомненный плюс передвижения на машине: мобильность и полная свобода восприятия увиденного.

В эту поездку данная страна была для нас лишь транзитом. Из окна созерцали полные жизни ландшафты: спокойные и обворожительные. Скалистые горы и ущелья, порой драматичные, но манящие. Не покидало абсолютное чувство нереальности. Я – в Альпах! Могучие пики гор, мягкие горные склоны, поросшие деревьями и травой, озерная гладь - все это заставило быстрее биться мое туристическое сердце.

Мы проезжали много туннелей. Некоторые из них были просто километровыми. Вырвавшись из скальных объятий, мы вновь лицезрели громады альпийских гор, хранящих зимнюю стужу под снежными шапками, и хрустальные озера, просторные альпийские луга и стремительные речные потоки, роскошные дворцы, старинные монастыри, горные крепости – все завораживало. Величие и грация – две изысканные мелодии Австрии увлекали мое воображение, позволяя окунуться в мир красоты и искусства, даря ощущение радости бытия.

На обратном пути мы проехали эту страну на поезде с пересадкой в Зальцбурге. В нашем распоряжении 2 часа. Нам не удалось ощутить всю фантастическую прелесть Зальцбурга. Мы лишь чуточку побродили по узким улочкам города в районе вокзала. Даже этот район являл собой картину благоустроенности и порядка. На улице мы не увидели ни соринки. Похоже, австрийцы, таким образом, не хотят оправдывать наличие мусора изобилием некультурных иностранцев.

Поезда здесь другие. Купе отгорожены от общего коридора стеклянной стеной. В каждом 6 мягких кресел, которые можно разложить навстречу друг другу (при наличии свободных мест, конечно), превратив купе в сплошной прикольный диван. Так мы и сделали, немного отдохнув. Места в билетах не указаны. Можно падать на любое. Занятной была и посадка. Сами нажали кнопку входной двери в вагон поезда. Никаких тебе проводников и фэйс-контролей. Билеты за всю дорогу никто не спросил. Видимо «зайцы» здесь не водятся.

Из служащих лишь однажды прошлись два буфетчика, обеспокоенных проголодавшимися пассажирами, предлагая питье и еду (за деньги, разумеется). Перестука вагонных колес не слышно. Видимо стыки рельсов сваривают. Но спать в таком поезде надо вполуха, чтобы не проехать свою станцию. Здесь надо отдать должное заботе наших российских проводников – непременно разбудят. Поэтому, на всякий случай, нужно завести будильник мобильника. Поезда ходят четко по расписанию.